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PEUGEOTRCZ一战成名,纽柏林24小时耐久赛同级夺冠

2020-06-08 阅读(7646)
PEUGEOTRCZ一战成名,纽柏林24小时耐久赛同级夺冠谁幺样的车才能在第38届纽柏林24小时耐久赛中胜出?答案是PEUGEOT最新力作RCZ,而且还是强调高扭力输出的柴油版,这样的纪录可让PEUGEOT于赛车发展史上再添一笔。
PEUGEOTRCZ一战成名,纽柏林24小时耐久赛同级夺冠在PEUGEOT产品阵容中最新成员˙的RCZ,于2009年9月法兰克福车展中首度以辆产车身分诞生,AutoNet也在2010年5月受原厂邀请前往西班牙进行全球媒体试驾,几乎所有人对这辆2+2座、4287×1845×1360mm车身尺码、2612mm轴距的双门车讚誉有加。正因为如此,原厂为了替RCZ造势,遂参加5月15日在德国纽柏林所举办的纽柏林24小时耐久赛,以法国和德国两支队伍参赛。
RCZ参加的赛事组别,为搭载排气量1.7-2.0L柴油心脏市售车的D1T,因此PEUGEOT派出拥有2.0L直列四缸涡轮柴油引擎的HDiFAP出赛,经调校后最大马力提升为200hp,此外也针对赛事需求加装更大的固定式扰流尾翼和防滚笼,其他则与市售车完全相同。
编号200与201的RCZ赛车,对于PEUGEOT来说意义重大,主要是PEUGEOT创立200年,或许是因赋予这幸运号码,使得RCZ方能一路领先对手。而最终编号201由德国人驾驶的RCZ拿下冠军,编号200的法国队获得第三名,这般结果也让RCZ身价水涨船高,不少消费者涌入展示间赏车或订车。当然台湾总代理预计今年底之前会引进,届时消费者就有机会一睹纽柏林24小时赛车冠军的真面目。
PEUGEOTRCZ一战成名,纽柏林24小时耐久赛同级夺冠
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